陶氏CEO警告:伊朗战争引发的石化产品短缺或推升全年通胀
2026-03-27
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①Fitterling警告称,随着伊朗战争造成石化产品短缺和价格飙升,今年剩余时间可能出现由此引发的通胀效应,波及建筑材料、消费品、汽车和航空航天等多个行业; ②由于伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球近...

财联社327讯(编辑 夏军雄)美化工巨头陶氏化学首席执行官Jim Fitterling警告称,随着伊朗战争造成石化产品短缺和价格飙升,今年剩余时间可能现由此引发通胀效应,波及建筑材料、消费品、汽车和航空航天等多个行业。

Fitterling席了在休斯敦举行标普全球(S&P Global)CERAWeek大会,,伊朗封锁霍尔木兹海峡之际,当全球供应冲击关注重点多集中在石油、天然气、化肥,甚至是半导体所需氦气,全球近20%石化产能已经受到影响。

“今年剩余时间市场将如何发展,基本已经定局。这有点像们在新冠疫情期间看到供应链解体,”Fitterling表示。“恢复过程可能需要250到275天,这不会是一蹴而就过程。”

还指,霍尔木兹海峡被封引发供应冲击不仅会加剧所谓“K型经济”分化,还将进一步扩大西半球与东半球之间贫富差距。

在西方,以美为主基础石化装置主要依赖天然气衍生乙烷作为原料,而乙烷并未直接受到战争影响。而在亚洲以及欧洲大部分区,石化生产则依赖以原油为基础石脑油。

Fitterling指,亚洲近一半石脑油供应需要通过霍尔木兹海峡运输。

标普全球能源研究副总裁Kurt Barrow表示,由于无法获得石脑油,许多亚洲工厂已经宣布不可抗力并大幅减产。

Barrow表示:“们已经看到亚洲工厂纷纷宣布不可抗力,但在像家得宝这样零售端,还没有看到明显短缺。但这种风险是存在,因为化学品几乎存在于所有产品之中。”

供应链将如何演变

市场观察人士普遍认为,即使战争结束,也不意味着霍尔木兹海峡会立即恢复正常通航。

Fitterling估计,在霍尔木兹海峡重新开放,初期预计每天仅有约15艘受护航船只能够通行,而战争爆发均通行量约为150艘。

恢复过程将优先保障石油和天然气运输,随可能优先保障农业和食品供应所需化肥运输。在目大约430艘滞留船只中,超过300艘是油轮。

Fitterling指,“石化产品优先级会相”,而这些船只运往亚洲通常需要四周时间。

解释道,正因如此,美与亚洲之间基础石化产品价格套利空间已经飙升至1200美元以,这一数字通常低于每吨500美元。而且,各价格仍将继续涨。

们必须在一个‘双速经济’中行,同时还要应巨大缘政治冲击。目波动性已经高到极端水平,”Fitterling称。

优势与隐忧

表面看,这石化生产商是利。陶氏化学近年来大部分增长来自美得州、路易斯安那州以及加拿大。但与其大型石化企业一样,陶氏业务布局全球,在亚洲也有重要运营,包括在沙特大型合资项目。

近年来石化行业整体低迷。今年1旬,陶氏化学宣布了一项转型计划,目标节省20亿美元成本,其中包括裁员4500人。

随着年初行业现小幅回暖、公司自身改革,以及伊朗战争带来价格涨,陶氏股价年内已涨近70%。

但Fitterling此并不乐观,更担忧市场波动性。

原本寄希望于美联储继续降息,较低利率“能刺激更多住房需求”,但伊朗战争带来通胀影响,可能反而促使利率再次升,从而抑制经济增长。

产能与全球失衡

Barrow表示,在美,石化工厂将以满负荷运行,以满足市场需求并获取更高利润率。

Barrow说:“美处于一个非常有利位置。这些(乙烷裂解)装置正在全力运转来供应市场,但现实是,全球没有足够闲置产能来弥补这一缺口。”

们将看到‘有与无’分化,”补充道。

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