财联社611讯（编辑 牛占林）随着中东战争导致霍尔木兹海峡运输受扰，来自海湾家能源供应降，美已于5成为印度最大液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)供应。

印度约60%液化天然气进口以及几乎全部液化石油气进口都依赖这条关键航道。自228美和以色列首次伊朗发动打击以来，霍尔木兹海峡运输持续受到影响，导致印度面临数十年来最严重能源供应危机。

据大宗商品数据公司Kpler统计，5份美向印度口了63吨液化石油气，较海湾家合计向印度供应38吨高约60%。

此外，美5向印度口液化天然气90吨，占印度当液化天然气进口总需求40%以，较4份增长约三倍。

分析人士指，中东冲突确实推动了美印度能源口增长，但这一趋势也反映美长期推动扩大印能源销售战略意图。事实，在战争爆发之，两能源贸易关系就已持续深化。

Kpler首席研究分析师Sumit Ritolia表示：“展望未来，印美能源贸易重点将越来越集中于天然气领域。”

指，美拥有丰富页岩气资源以及不断扩张口基础设施，因此在印度寻求天然气供应多元化过程中，美具备独特优势。

美能源企业成为最大受益者

在战争爆发，高昂运输成本一直限制美天然气在印度市场竞争力。但随着印度从海湾区获取能源渠道受限，美货源开始获得更多机会。

俄罗斯石油公司(Rosneft)首席执行官伊戈尔·谢钦周六表示，美能源企业是霍尔木兹海峡关闭最大赢家。"毫无疑问，美企业是最大受益者。它们因此获得了非市场化竞争优势，并能够以更高成本价格售能源供应。"

能源咨询机构Rystad Energy大宗商品市场高级副总裁Manish Sejwal表示，中东液化石油气供应长期以来在到岸成本方面都明显优于美货源，因此美一直难以在印度市场取得实质性份额增长。

Sejwal预计，到6底，美印度液化石油气口量有望突破100吨。

液化石油气是印度居民最主要烹饪燃料，其供应和价格高度敏感，具有明显政治影响力。因此，印度政府一直致力于保护家庭消费者免受际能源价格涨冲击。

全球券商野村证券周三发布报告称，美是印度能源采购结构调整中“最大受益者”。报告显示，与战争爆发相比，美印度天然气口规模已增长八倍。

野村印度能源行业股票研究分析师Bineet Banka表示，美一直希望印度缩减美贸易顺差，而增加能源进口可能是实现这一目标最佳途径。“从美进口液化天然气成本确实高于从海湾区采购，但印度目并没有太多选择。”

自中东战争爆发以来，印度卢比兑美元持续走弱，部分原因正是不断攀升能源进口支。印度目是全球第三大原油进口、第四大液化天然气进口以及第二大液化石油气进口。